Ladingshastigheten er et stadig større salgssted for elektriske biler. Men du oppdager kanskje at ladingshastigheten ikke oppfyller dine forventninger. Dette fenomenet er vanlig blant EV-eierne. Du burde ikke straks tro at det er en feil med laderen eller rutenettet. ettersom høyeste ladingshastighet er avhengig av flere faktorer. La oss undersøke hvorfor laderen din kanskje ikke leverer den forventede ladningsraten til din EV.
Årsaker som påvirker ladingseffektivitet
- Konverteringstaper
For de fleste husholdninger er elektrisiteten du bruker AC. Prosessen for omdanning av AC fra nettet til DC for ladning av batteriet forårsaker energitap i form av varme, som påvirker samlet effektivitet.
- Laderens utdata eller ladar CApasitet
En av de vanligste grunnene er at det ikke er noe annet.Laderens maksimale utgang er lavere enn den maksimale effekt bilen din kan ta imot, eller at EV-en ikke lader så raskt som du forventer det er en grense for ladingskapasiteten. Dette er ofte årsaken til å lage hastigheter under forventningen.
- Batterietemperatur
Batteriets temperatur vil også påvirke hvor raskt en EV lader. De er designet til å fungere best i et smalt område av optimale temperaturer. Ekstrem temperaturer kan påvirke ladingseffektiviteten, særlig batteriets ladning og helse.
Beregning av ladingseffektivitet
Du vet at bilen din har størst mulig kapasitet, og du kjenner laderens kraft, men vil de oppnå din forventning? Vanligvis, Nivå 2 ladning, utbredt i hjemme- og offentlige ladestaksjoner, har et effektivitetsintervall på 85 % til 95 %. Dette betyr at av hver 100 kWh som trekkes fra rutenettet, lagres 85 til 95 kWh effektivt i kjøretøyets batteri.
Og på papiret er det en enkel formel: laderenhetens maksimale kabelstrøm x bilens maksimale batterispenning.
