Det er mye diskusjon om EV-lading. Et av hovedtemaene er om elbil-lading vil bryte nettet. Troen er at det økte EV-eierskapet vil resultere i mer etterspørsel enn nettverkene kan levere, spesielt i tider med høy etterspørsel om sommeren. Er dette et faktum eller bare en myte? La oss finne ut mer i denne artikkelen.

Kan Grid håndtere elbiler?

Dette er en forståelig bekymring med tanke på blackouts og brownouts. Bytt hver bil over til elektrisk og det virker som om flere strømproblemer er uunngåelige. Det enkle svaret på dette spørsmålet er imidlertid Ja. Og her er hvorfor:

• Det er rikelig med ledig kapasitet i landets elektriske nett for å drive hundrevis av millioner av elbiler, har flere studier funnet - så lenge ladingen er riktig administrert. Administrert lading, som vil sikre at elbiler bare fyller opp når det er nettkapasitet. 
• De fleste elbiler lader over natten når folk sover og strømbehovet er lavt.
• Selv om de er koblet til hele dagen, kan eiere planlegge når de trenger at bilen skal være fulladet. Da vil smart ladeteknologi automatisk finne det optimale tidspunktet for å lade.
• Elbiler kan faktisk bidra til å balansere lasten. Vehicle-to-grid-teknologi (V2G) tar dette forholdet enda lenger, og gjør det mulig for verktøy å trekke strøm ut av en elbil når det er mest nødvendig.
• Teknologier gjør det mulig for vårt eksisterende nett å føre mer strøm mer effektivt, som dynamisk linjeklassifisering, som skyver mer strøm gjennom gamle ledninger når været er riktig. Med ting som boligsolenergi og distribuert generasjon fra vind- og solparker, er det mye mer å gi og ta.

Selv om vi må øke tilførselen av fornybar energi og fortsette å investere i kapasiteten og motstandskraften til strømnettet, er det klart at elbiler alene ikke kommer til å overbelaste strømnettet vårt.