Angesichts der weltweit rasch zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen ist es von entscheidender Bedeutung, ihre Auswirkungen auf unsere Stromnetze im Griff zu behalten. Wenn Sie mehrere Ladestationen installieren möchten, haben Sie vielleicht schon einmal die Begriffe „lokales Lastmanagement“ oder „Lademanagementsystem“ gehört. Angesichts der zunehmenden Zahl von Elektrofahrzeugnutzern ist es wichtig, sicherzustellen, dass unsere Stromversorgungssysteme dieser umweltfreundlichen Transformation gerecht werden.

Was ist Lastmanagement?

Lastmanagement bezeichnet den Ausgleich Die Nachfrage, die Elektrofahrzeuge im Netz erzeugen, wird mit dem verfügbaren Stromangebot in Einklang gebracht. Lastmanagement reduziert den Energieverbrauch in Spitzenlastzeiten und entlastet so das Netz. Gleichzeitig optimiert es das Laden von Elektrofahrzeugen. Bei Nutzung mehrerer Ladestationen gleicht es die Energie zwischen ihnen aus, um sicherzustellen, dass die Fahrzeuge optimal für den Fahrer oder das Unternehmen geladen werden können.

Wie funktioniert der Lastausgleich beim Laden von Elektrofahrzeugen?

Lastausgleichssysteme weisen Ladestationen an, die richtige Energiemenge zu liefern. Der Lastausgleich beim Laden von Elektrofahrzeugen steuert den Energiefluss und sorgt dafür, dass die Ladestationen die richtige Energiemenge liefern. Dies ist in einer Elektrofahrzeugflotte von entscheidender Bedeutung, da es das Volumen und den Leistungsbedarf der Fahrzeuge bewältigen muss.

Die Lastmanagementsoftware für das Laden von Elektrofahrzeugen kommuniziert ständig mit der Strominfrastruktur, den Ladestationen und den ladenden Elektrofahrzeugen.

Der Lastausgleich beim Laden von Elektrofahrzeugen kann statisch (je nach Uhrzeit oder Tag) oder dynamisch erfolgen.

Statisches Lastmanagement & Dynamisches Lastmanagement

Statisches Lastmanagement ist eine Technik, die beim Laden von Elektrofahrzeugen verwendet wird, um sicherzustellen, dass der Gesamtstromverbrauch die maximale Kapazität der Stromverbindung, die die Ladeinfrastruktur versorgt, nicht überschreitet.

Im Gegensatz zum statischen Lastmanagement, das auf den individuellen Bedarf reagiert, reagiert das dynamische Lastmanagement auf den Echtzeitbedarf, indem es die jeder Ladestation zugewiesene Leistung anpasst. Wenn beispielsweise ein zweites Elektrofahrzeug an ein Ladegerät angeschlossen wird, werden durch Lastverteilung automatisch Anpassungen vorgenommen, um den Stromverbrauch zu decken.