O nabíjení EV se hodně diskutuje. Jedním z hlavních témat je, zda nabíjení EV rozbije síť. Domníváme se, že zvýšené vlastnictví elektromobilů povede k větší poptávce, než mohou sítě nabídnout, a to zejména v době špičky poptávky v létě. Je to fakt nebo jen mýtus? Pojďme se dozvědět více v tomto článku.

Dokáže mřížka zvládnout EV?

Vzhledem k výpadkům a výpadkům proudu je to pochopitelná obava. Přepněte každé auto na elektrický a zdá se, že další problémy s napájením jsou nevyhnutelné. Jednoduchá odpověď na tuto otázku je však ano. A proč:

• Mnoho studií zjistilo, že v národní elektrické síti je dostatek volné kapacity pro napájení stovek milionů EV – pokud je nabíjení správně řízeno. Řízené nabíjení, které by zajistilo, že se elektromobily dobíjejí pouze tehdy, když je kapacita sítě. 
• Většina elektromobilů se nabíjí přes noc, když lidé spí a spotřeba elektřiny je nízká.
• I když jsou celý den připojeni k síti, majitelé si mohou naplánovat, kdy potřebují, aby bylo jejich auto plně nabito. Technologie chytrého nabíjení pak automaticky najde optimální čas pro nabití.
• Elektromobily by skutečně mohly pomoci vyvážit zátěž. Technologie Vehicle-to-grid (V2G) posouvá tento vztah ještě dále a umožňuje utilitám čerpat energii z elektromobilu, když je to nejvíce potřeba.
• Technologie umožňují naší stávající síti přenášet více proudu efektivněji, jako je dynamické hodnocení vedení, které protlačí více proudu starými dráty, když je vhodné počasí. S věcmi, jako je rezidenční solární energie a distribuovaná výroba z větrných a solárních farem, je toho mnohem více dávat a brát.

I když budeme muset zvýšit naše dodávky obnovitelné energie a pokračovat v investicích do kapacity a odolnosti elektrické sítě, je jasné, že samotné elektromobily naši elektrickou síť nepřetíží.