Řidiči elektroaut moc dobře vědí, že dojezd udávaný výrobcem slouží spíše jako orientační údaj. Skutečná provozní účinnost vozidla je ovlivněna řadou faktorů, včetně stavu vozovky, počasí, terénu, rychlosti, tlaku v pneumatikách a stylu jízdy. Pochopení, co způsobuje ztrátu dojezdu, může zvýšit sebejistotu řidičů EV i manažerů flotil. Poskytuje také vodítko při výběru správného vozidla pro danou práci a podmínky. V tomto článku se budeme zabývat tím, jak počasí ovlivňuje dojezd vašeho elektromobilu.

• Počasí

Teplota, zejména chladné počasí, může mít velmi významný vliv na dojezd elektrického vozidla. Při optimálních teplotách je skutečný dojezd v průměru o 15 % lepší než udávaný dojezd. Baterie však v chladu pracují méně efektivně, takže se u elektromobilů může dojezd snížit přibližně o 5–20 %. Zapnete‑li topení naplno, dojezd se ještě více sníží — až o 40 %. Problém je v tom, že na rozdíl od vozu s konvenčním pohonem si elektromobil musí odebírat energii z baterie, aby vytvářel teplo. Ale je teplota tím nejvýznamnějším faktorem ovlivňujícím dojezd?

• Větry

Vítr je dalším faktorem, který může ovlivnit dojezd elektromobilu. Při jízdě proti větru musí vozidlo pracovat tvrději, aby překonalo zvýšený odpor vzduchu. To vyžaduje více energie z baterie, což vede ke snížení dojezdu — v některých případech až o 15%. Naopak při jízdě s větrem v zádech se efektivní odpor vzduchu snižuje, což může dojezd vozidla zvýšit až o 10%.

• Přetáhnout

Odpor je v podstatě síla, kterou musí vozidlo překonat, aby se pohybovalo vzduchem. Odpor je navíc ovlivněn hustotou a vlastnostmi samotného vzduchu, které se mění s rychlostí větru, nadmořskou výškou, teplotou a vlhkostí.